【24時間限定!当店ほとんど全品ポイント10倍! 6/1〜6/2】【USA直行便】 大人気,2018101A31904A MT-S (RX-471/PC プライマリーコンポ) 送信機・RX-471受信機セット:株式会社エンジェルスジャパン人気定番,新品 限定セール,送料無料

低価,新品 大人気,2018101A31904A MT-S (RX-471/PC プライマリーコンポ) 送信機・RX-471受信機セット 激レア 生産数少

クラスを超えた実力。MT-S待望のデビュー

< 特徴 >
1、簡単操作で設定が行えるセットアップウィザード装備カータイプセレクト(8機種)などを使用することで簡単セットアップ

2、CODE AUX機能により、プロポから対応機器への調整が可能なSSL(Sanwa Synchronized Link)機能に対応
※SUPER VORTEX シリーズ、SV-PLUSシリーズの各種設定及びSGS-01Cのゲイン調整

3、トップメニュー日本語(カタカナ)表記及び軽量ボディ(366g)でお子様にも扱いやすいミドルクラス(エントリーレベル)

≪ 特殊装備 ≫
●白色LEDバックライト ●大型フルドット液晶モニター(128×64ドット) ●ST, THテンションアジャスター ●アジャスタブルトリガー ●本体内蔵アンテナ●テレメトリー機能 ●トップメニュー 日本語(カタカナ)表記※英語表記切り替え可 ●デュアルレート ●サーボスピード ●サーボリバース ●トリム/サブトリム ●カーブ(アジャスタブル レート コントロール) ●フェールセーフ機能(電波/バッテリー) ●エンドポイントアジャスト ●オフセット ●バインド ●ベース ●ファンクション ●スロットルタイプ(70:30 / 50:50) ●モデルメモリー機能(20モデル)●モデルネーム(10文字) ●モデル(セレクト/クリア/コピー) ●アンチロックブレーキ機能 ●タイマー(ラップ/インターバル/ダウン) ●ロガー ●アラートセッティング ●テレメトリーセッティング ●キーアサイン(SW/TRIM) ●ブザー(音階・音量変更) ●送信機バッテリーアラーム ●LCDコントラスト ●ボリュームアジャスト ●セットアップウィザード ●RF MODE設(FH4/FH3) ●ダイレクトモデルセレクト ●レスポンスモード設定(NOR/SHR/SSR)※注意 ●AUX1(3chの動作タイプを選択。) ●AUX2(4chの動作タイプを選択。)
●AUX TYPE設定
 ・CODE AUX (SUPER VORTEX ZERO&TYPE-Dのメニューに対応)
 ・ステップAUX (ステップ1〜100)
 ・ポイントAUX (2〜6ポイント)
 ・4WSミキシング (FRONT/REAR/NORMAL(同位相)/REVERSE(逆位相))
 ・MOAミキシング (前輪駆動/四輪駆動/後輪駆動)※駆動比可変 ・AUXミキシング (STミキシング、THミキシング)
●4セル乾電池仕様
●対応受信機:
※Telemetry対応(RX-482、RX-472、RX-47T、RX‐462、RX‐461)
※Telemetry非対応(RX-481、RX-471 Dual-ID、RX-471W、RX‐471、RX‐451R、RX‐451、RX‐381、RX-380)

【 注意・補足説明 】
SSL(Sanwa Synchronized Link)システムについて
SANWAが新たに提案するSSLシステム
●対応するRX-472/RX-482 SUPER VORTEXシリーズ/SV-PLUSシリーズを使用すれば、SSL機能によって走行中でもプロポ側からESCの設定変更が可能になりました。
●マシンを止めずに調整できることでインターバル間の感覚の鈍りや、マシン側のコンディション変化を気にせず、レース状況に合わせて細かく調整することができます。

テレメトリーシステムについて
●一般にテレメトリーシステムを導入すると、レスポンスが低下すると言われていますが、その常識をSANWAの技術陣は独自のデータ処理とアルゴリズムで解決しています。即ち、レスポンスの劣化は一切無い、他社の追随を許さない最高のシステムとなっています。
●レースでも安心してテレメトリーシステムが使用でき、レースで得た貴重な情報を即解析し、次のレースのセッティングや走行に活かすことが可能です。
●テレメトリー機能を使用される場合はテレメトリー対応の受信機をお使いください。

レスポンスモードにつきまして
●SHR, SSRモードではアナログサーボは動作しませんのでご注意ください。
誤ってSHR, SSRモードでアナログサーボを使用すると、正常に動作せずサーボが壊れますので、絶対にSHR, SSRモードでアナログサーボを使用しないで下さい。
デジタルサーボ(SRGシリーズ、Digital ERGシリーズ、SDXシリーズ)の場合はNOR, SHRモードのどちらでも動作します。
●SRGシリーズサーボ、SUPER VORTEXシリーズ、SV-PLUSシリーズ、HV-01,HV-12 STOCK SPECIALはSSR, SHR, NORの全てのレスポンスモードで動作します。
●SHR, SSRモードでは BL-RACER, BL-FORCE, BL-psort, F2000, F2200, F3000,F3300, SBL-01, SBL-02, SBL-03CRは動作しません。 必ずNORモードでご使用ください。
●SV-08, HV-10, HV-12, F2500はNOR, SHRモードで動作します。

【 セット内容 】
MT-S 送信機
RX-471 受信機

※RX-471 受信機は、SSL(テレメトリー機能は、有りません。)

大人気,2018 2.4GHz・4チャンネルプロポセット。レーシングMT-S。エアーガンマルイ。101A31904A MT-S (RX-471/PC プライマリーコンポ) 送信機・RX-471受信機セット人気定番,新品

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クラスを超えた実力。MT-S待望のデビュー

< 特徴 >
1、簡単操作で設定が行えるセットアップウィザード装備カータイプセレクト(8機種)などを使用することで簡単セットアップ

2、CODE AUX機能により、プロポから対応機器への調整が可能なSSL(Sanwa Synchronized Link)機能に対応
※SUPER VORTEX シリーズ、SV-PLUSシリーズの各種設定及びSGS-01Cのゲイン調整

3、トップメニュー日本語(カタカナ)表記及び軽量ボディ(366g)でお子様にも扱いやすいミドルクラス(エントリーレベル)

≪ 特殊装備 ≫
●白色LEDバックライト ●大型フルドット液晶モニター(128×64ドット) ●ST, THテンションアジャスター ●アジャスタブルトリガー ●本体内蔵アンテナ●テレメトリー機能 ●トップメニュー 日本語(カタカナ)表記※英語表記切り替え可 ●デュアルレート ●サーボスピード ●サーボリバース ●トリム/サブトリム ●カーブ(アジャスタブル レート コントロール) ●フェールセーフ機能(電波/バッテリー) ●エンドポイントアジャスト ●オフセット ●バインド ●ベース ●ファンクション ●スロットルタイプ(70:30 / 50:50) ●モデルメモリー機能(20モデル)●モデルネーム(10文字) ●モデル(セレクト/クリア/コピー) ●アンチロックブレーキ機能 ●タイマー(ラップ/インターバル/ダウン) ●ロガー ●アラートセッティング ●テレメトリーセッティング ●キーアサイン(SW/TRIM) ●ブザー(音階・音量変更) ●送信機バッテリーアラーム ●LCDコントラスト ●ボリュームアジャスト ●セットアップウィザード ●RF MODE設(FH4/FH3) ●ダイレクトモデルセレクト ●レスポンスモード設定(NOR/SHR/SSR)※注意 ●AUX1(3chの動作タイプを選択。) ●AUX2(4chの動作タイプを選択。)
●AUX TYPE設定
 ・CODE AUX (SUPER VORTEX ZERO&TYPE-Dのメニューに対応)
 ・ステップAUX (ステップ1〜100)
 ・ポイントAUX (2〜6ポイント)
 ・4WSミキシング (FRONT/REAR/NORMAL(同位相)/REVERSE(逆位相))
 ・MOAミキシング (前輪駆動/四輪駆動/後輪駆動)※駆動比可変 ・AUXミキシング (STミキシング、THミキシング)
●4セル乾電池仕様
●対応受信機:
※Telemetry対応(RX-482、RX-472、RX-47T、RX‐462、RX‐461)
※Telemetry非対応(RX-481、RX-471 Dual-ID、RX-471W、RX‐471、RX‐451R、RX‐451、RX‐381、RX-380)

【 注意・補足説明 】
SSL(Sanwa Synchronized Link)システムについて
SANWAが新たに提案するSSLシステム
●対応するRX-472/RX-482 SUPER VORTEXシリーズ/SV-PLUSシリーズを使用すれば、SSL機能によって走行中でもプロポ側からESCの設定変更が可能になりました。
●マシンを止めずに調整できることでインターバル間の感覚の鈍りや、マシン側のコンディション変化を気にせず、レース状況に合わせて細かく調整することができます。

テレメトリーシステムについて
●一般にテレメトリーシステムを導入すると、レスポンスが低下すると言われていますが、その常識をSANWAの技術陣は独自のデータ処理とアルゴリズムで解決しています。即ち、レスポンスの劣化は一切無い、他社の追随を許さない最高のシステムとなっています。
●レースでも安心してテレメトリーシステムが使用でき、レースで得た貴重な情報を即解析し、次のレースのセッティングや走行に活かすことが可能です。
●テレメトリー機能を使用される場合はテレメトリー対応の受信機をお使いください。

レスポンスモードにつきまして
●SHR, SSRモードではアナログサーボは動作しませんのでご注意ください。
誤ってSHR, SSRモードでアナログサーボを使用すると、正常に動作せずサーボが壊れますので、絶対にSHR, SSRモードでアナログサーボを使用しないで下さい。
デジタルサーボ(SRGシリーズ、Digital ERGシリーズ、SDXシリーズ)の場合はNOR, SHRモードのどちらでも動作します。
●SRGシリーズサーボ、SUPER VORTEXシリーズ、SV-PLUSシリーズ、HV-01,HV-12 STOCK SPECIALはSSR, SHR, NORの全てのレスポンスモードで動作します。
●SHR, SSRモードでは BL-RACER, BL-FORCE, BL-psort, F2000, F2200, F3000,F3300, SBL-01, SBL-02, SBL-03CRは動作しません。 必ずNORモードでご使用ください。
●SV-08, HV-10, HV-12, F2500はNOR, SHRモードで動作します。

【 セット内容 】
MT-S 送信機
RX-481 受信機 (アンテナリードレス)

※RX-481 受信機は、SSL(テレメトリー機能は、有りません。)

大得価,高品質 2.4GHz・4チャンネルプロポセット。(RX-481/PCマルイ。ビギナータミヤ。101A31902A MT-S (RX-481/PC プライマリーコンポ) 送信機・RX-481受信機セットお得,限定SALE

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1、簡単操作で設定が行えるセットアップウィザード装備カータイプセレクト(8機種)などを使用することで簡単セットアップ

2、CODE AUX機能により、プロポから対応機器への調整が可能なSSL(Sanwa Synchronized Link)機能に対応
※SUPER VORTEX シリーズ、SV-PLUSシリーズの各種設定及びSGS-01Cのゲイン調整

3、トップメニュー日本語(カタカナ)表記及び軽量ボディ(366g)でお子様にも扱いやすいミドルクラス(エントリーレベル)

≪ 特殊装備 ≫
●白色LEDバックライト ●大型フルドット液晶モニター(128×64ドット) ●ST, THテンションアジャスター ●アジャスタブルトリガー ●本体内蔵アンテナ●テレメトリー機能 ●トップメニュー 日本語(カタカナ)表記※英語表記切り替え可 ●デュアルレート ●サーボスピード ●サーボリバース ●トリム/サブトリム ●カーブ(アジャスタブル レート コントロール) ●フェールセーフ機能(電波/バッテリー) ●エンドポイントアジャスト ●オフセット ●バインド ●ベース ●ファンクション ●スロットルタイプ(70:30 / 50:50) ●モデルメモリー機能(20モデル)●モデルネーム(10文字) ●モデル(セレクト/クリア/コピー) ●アンチロックブレーキ機能 ●タイマー(ラップ/インターバル/ダウン) ●ロガー ●アラートセッティング ●テレメトリーセッティング ●キーアサイン(SW/TRIM) ●ブザー(音階・音量変更) ●送信機バッテリーアラーム ●LCDコントラスト ●ボリュームアジャスト ●セットアップウィザード ●RF MODE設(FH4/FH3) ●ダイレクトモデルセレクト ●レスポンスモード設定(NOR/SHR/SSR)※注意 ●AUX1(3chの動作タイプを選択。) ●AUX2(4chの動作タイプを選択。)
●AUX TYPE設定
 ・CODE AUX (SUPER VORTEX ZERO&TYPE-Dのメニューに対応)
 ・ステップAUX (ステップ1〜100)
 ・ポイントAUX (2〜6ポイント)
 ・4WSミキシング (FRONT/REAR/NORMAL(同位相)/REVERSE(逆位相))
 ・MOAミキシング (前輪駆動/四輪駆動/後輪駆動)※駆動比可変 ・AUXミキシング (STミキシング、THミキシング)
●4セル乾電池仕様
●対応受信機:
※Telemetry対応(RX-482、RX-472、RX-47T、RX‐462、RX‐461)
※Telemetry非対応(RX-481、RX-471 Dual-ID、RX-471W、RX‐471、RX‐451R、RX‐451、RX‐381、RX-380)

【 注意・補足説明 】
SSL(Sanwa Synchronized Link)システムについて
SANWAが新たに提案するSSLシステム
●対応するRX-472/RX-482 SUPER VORTEXシリーズ/SV-PLUSシリーズを使用すれば、SSL機能によって走行中でもプロポ側からESCの設定変更が可能になりました。
●マシンを止めずに調整できることでインターバル間の感覚の鈍りや、マシン側のコンディション変化を気にせず、レース状況に合わせて細かく調整することができます。

テレメトリーシステムについて
●一般にテレメトリーシステムを導入すると、レスポンスが低下すると言われていますが、その常識をSANWAの技術陣は独自のデータ処理とアルゴリズムで解決しています。即ち、レスポンスの劣化は一切無い、他社の追随を許さない最高のシステムとなっています。
●レースでも安心してテレメトリーシステムが使用でき、レースで得た貴重な情報を即解析し、次のレースのセッティングや走行に活かすことが可能です。
●テレメトリー機能を使用される場合はテレメトリー対応の受信機をお使いください。

レスポンスモードにつきまして
●SHR, SSRモードではアナログサーボは動作しませんのでご注意ください。
誤ってSHR, SSRモードでアナログサーボを使用すると、正常に動作せずサーボが壊れますので、絶対にSHR, SSRモードでアナログサーボを使用しないで下さい。
デジタルサーボ(SRGシリーズ、Digital ERGシリーズ、SDXシリーズ)の場合はNOR, SHRモードのどちらでも動作します。
●SRGシリーズサーボ、SUPER VORTEXシリーズ、SV-PLUSシリーズ、HV-01,HV-12 STOCK SPECIALはSSR, SHR, NORの全てのレスポンスモードで動作します。
●SHR, SSRモードでは BL-RACER, BL-FORCE, BL-psort, F2000, F2200, F3000,F3300, SBL-01, SBL-02, SBL-03CRは動作しません。 必ずNORモードでご使用ください。
●SV-08, HV-10, HV-12, F2500はNOR, SHRモードで動作します。

【 セット内容 】
MT-S 送信機
RX-482 受信機 (テレメトリー対応・アンテナリードレス)

数量限定,定番 2.4GHz・4チャンネルプロポセット。ツーリング送信機・RX-482受信機セット。バギープライマリーコンポ)。101A31901A MT-S (RX-482/PC プライマリーコンポ) *SSL対応 送信機・RX-482受信機セット

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●SSR(スーパーレスポンス)対応
●アルミヒートシンク装備
●ハイトルクサーボ
●ブラシレスモーター採用
●フルメタルギア仕様(強化タイプ)
●ケースビス6本止め仕様
●Li-po対応

★速度:0.09sec/60°(7.4V)、0.12sec/60°(6.0V)
★トルク:19.8kg・cm(7.4V)、16.1kg・cm(6.0V)
★寸法:40.5*21.0*38.0mm
★重量:72g

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◆世界最速レスポンスを更新
世界最速を誇るM12のレスポンスを超えるさらなる高速化。 M12比30%UPを達成しました。 ハイレスポンスのみならず、高解像度処理による卓越したリニアな動きの実現により、決勝レースでのバトルにも安定感がさらに増しました。 他社モデルの追随を許しません。
◆フルアジャスタブルトリガーの採用
スロットルトリガーのブレーキレバー(+1と+2)交換によりブレーキ側レバー調整が可能となり、指のかかり、太さにあわせた細かな好みにも対応可能になりました。
◆オフセットブラケットの進化
オフセットブラケットの『スイングオフセット』が可能に、ドライビングポジションの自由度が拡大しました。

【基本内容】
■方式/2.4GHzコンピューターシステム FH4/FH3、■CH数/4ch、■送信機/TX-443、■送信機バッテリー/LF2-1850、■充電器

【M12S<RX-471 PC/ダブルレシーバー>】
■用途/RC一般、■受信機/RX-471(FH4)×2 ※Telemetry非対応

【新機能】
●テレメトリーミキシング機能、●テンプレート機能、●バイブレーター機能の強化、●モード変更、●バックライトカラーの追加、●スロットルスロー機能、●Li-Feバッテリーの採用、●イヤホーンジャック装備、●レスポンスモードLEDインジケーター搭載、●アッカーマンステアリング機能、●レーシングモード機能拡張、●タイマー/アラーム機能拡張、●CODE10/テレメトリーアサイン機能、●CODE AUXネーム機能

【その他機能】
●FSTN大型フルドット液晶(128×256)、●左右ドライビングポジション切替機能、●メニューセレクター、●本体内蔵アンテナ、●ST、THスプリングアジャスト、●フィーリング、●ロガー機能、●PCリンク、●モニタリング機能、●レーシングモード、●カータイプセレクト、●クロスムーブファンクションシステム、●モデルメモリー(50モデル)、●モデルネーム(14文字)、●モデル(セレクト/コピー/クリア/ソート)、●RF MODE設定(FH4T/FH3)、●レスポンスモード設定(NOR/SHR/SSR)、●バインド、●サーボモニター、●キーアサイン(SW/TRIM/DIAL/LEVER)、●ブザー(音階・音量変更)、●バイブレーター、●LCDコントラスト、●AUX TYPE設定(AUX/AUX1/AUX2)、●POINT AUX、●MOA AUX、●4WS AUX、●CODE AUX、●ブートメニュー、●トリムタイプ(センター/パラレル)、●バッテリーアラーム、●チャンネルセット、●カスタムメニュー、●ログ(REC/RPM/VOLT/TEMP1/TEMP2/STポイント/THポイント/RXモード)、●スロットルタイプ、●ユーザーネーム(14文字)、●インフォメーション、●エンドポイントアジャスト、●デュアルレート(ST/TH/BR)、●カーブ(EXP/ARC/CRV)、●ポイントカーブ、●トリム/サブトリム、●サーボリバース、●SPEED、●アンチロックブレーキ、●オフセット、●フェールセーフ(電波/バッテリー)、●タイマー(ラップ/インターバル1/インターバル2)、●スロットルホールド、●アッカーマンステアリング、●ブレーキミキシング、●コンペンセーションミキシング(C‐MIX1/C‐MIX2)、●セーフティーリンク、●ランゲージ、●ダイレクトモデルセレクト、●メカ式舵角調整、●キャリブレーション:旧ボリュームアジャスト(ST/TH/LEVER)、●対応受信機:※Telemetry対応(RX-482、RX-472、RX‐462、RX‐461)、※Telemetry非対応(RX-481、RX-471 Dual-ID、RX-471W、RX‐471、RX‐451R、RX‐451、RX‐381、RX-380)

【付属品】
●グリップパッド(ラージ/スモール)、●ステアリングオフセットブラケット(角度調整機能付き)、●ラージステアリングホイール、●ステアリングスラントブラケット(右用/左用)、●ストラップフック、●トリガーアングルスペーサー、●ブレーキトリガー(+1/+2)、●ステアリングスプリング

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◆世界最速レスポンスを更新
世界最速を誇るM12のレスポンスを超えるさらなる高速化。 M12比30%UPを達成しました。 ハイレスポンスのみならず、高解像度処理による卓越したリニアな動きの実現により、決勝レースでのバトルにも安定感がさらに増しました。 他社モデルの追随を許しません。
◆フルアジャスタブルトリガーの採用
スロットルトリガーのブレーキレバー(+1と+2)交換によりブレーキ側レバー調整が可能となり、指のかかり、太さにあわせた細かな好みにも対応可能になりました。
◆オフセットブラケットの進化
オフセットブラケットの『スイングオフセット』が可能に、ドライビングポジションの自由度が拡大しました。

【基本内容】
■方式/2.4GHzコンピューターシステム FH4/FH3、■CH数/4ch、■送信機/TX-443、■送信機バッテリー/LF2-1850、■充電器

【M12S<RX-472 PC/ダブルレシーバー> ※SSL対応】
■用途/RC一般、■受信機/RX-472(FH4)×2 ※Telemetry対応

【新機能】
●テレメトリーミキシング機能、●テンプレート機能、●バイブレーター機能の強化、●モード変更、●バックライトカラーの追加、●スロットルスロー機能、●Li-Feバッテリーの採用、●イヤホーンジャック装備、●レスポンスモードLEDインジケーター搭載、●アッカーマンステアリング機能、●レーシングモード機能拡張、●タイマー/アラーム機能拡張、●CODE10/テレメトリーアサイン機能、●CODE AUXネーム機能

【その他機能】
●FSTN大型フルドット液晶(128×256)、●左右ドライビングポジション切替機能、●メニューセレクター、●本体内蔵アンテナ、●ST、THスプリングアジャスト、●フィーリング、●ロガー機能、●PCリンク、●モニタリング機能、●レーシングモード、●カータイプセレクト、●クロスムーブファンクションシステム、●モデルメモリー(50モデル)、●モデルネーム(14文字)、●モデル(セレクト/コピー/クリア/ソート)、●RF MODE設定(FH4T/FH3)、●レスポンスモード設定(NOR/SHR/SSR)、●バインド、●サーボモニター、●キーアサイン(SW/TRIM/DIAL/LEVER)、●ブザー(音階・音量変更)、●バイブレーター、●LCDコントラスト、●AUX TYPE設定(AUX/AUX1/AUX2)、●POINT AUX、●MOA AUX、●4WS AUX、●CODE AUX、●ブートメニュー、●トリムタイプ(センター/パラレル)、●バッテリーアラーム、●チャンネルセット、●カスタムメニュー、●ログ(REC/RPM/VOLT/TEMP1/TEMP2/STポイント/THポイント/RXモード)、●スロットルタイプ、●ユーザーネーム(14文字)、●インフォメーション、●エンドポイントアジャスト、●デュアルレート(ST/TH/BR)、●カーブ(EXP/ARC/CRV)、●ポイントカーブ、●トリム/サブトリム、●サーボリバース、●SPEED、●アンチロックブレーキ、●オフセット、●フェールセーフ(電波/バッテリー)、●タイマー(ラップ/インターバル1/インターバル2)、●スロットルホールド、●アッカーマンステアリング、●ブレーキミキシング、●コンペンセーションミキシング(C‐MIX1/C‐MIX2)、●セーフティーリンク、●ランゲージ、●ダイレクトモデルセレクト、●メカ式舵角調整、●キャリブレーション:旧ボリュームアジャスト(ST/TH/LEVER)、●対応受信機:※Telemetry対応(RX-482、RX-472、RX‐462、RX‐461)、※Telemetry非対応(RX-481、RX-471 Dual-ID、RX-471W、RX‐471、RX‐451R、RX‐451、RX‐381、RX-380)

【付属品】
●グリップパッド(ラージ/スモール)、●ステアリングオフセットブラケット(角度調整機能付き)、●ラージステアリングホイール、●ステアリングスラントブラケット(右用/左用)、●ストラップフック、●トリガーアングルスペーサー、●ブレーキトリガー(+1/+2)、●ステアリングスプリング

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◆世界最速レスポンスを更新
世界最速を誇るM12のレスポンスを超えるさらなる高速化。 M12比30%UPを達成しました。 ハイレスポンスのみならず、高解像度処理による卓越したリニアな動きの実現により、決勝レースでのバトルにも安定感がさらに増しました。 他社モデルの追随を許しません。
◆フルアジャスタブルトリガーの採用
スロットルトリガーのブレーキレバー(+1と+2)交換によりブレーキ側レバー調整が可能となり、指のかかり、太さにあわせた細かな好みにも対応可能になりました。
◆オフセットブラケットの進化
オフセットブラケットの『スイングオフセット』が可能に、ドライビングポジションの自由度が拡大しました。

【基本内容】
■方式/2.4GHzコンピューターシステム FH4/FH3、■CH数/4ch、■送信機/TX-443、■送信機バッテリー/LF2-1850、■充電器

【M12S<RX-481 PC/ダブルレシーバー>】
■用途/RC一般、■受信機/RX-481(FH4)×2 ※Telemetry非対応

【新機能】
●テレメトリーミキシング機能、●テンプレート機能、●バイブレーター機能の強化、●モード変更、●バックライトカラーの追加、●スロットルスロー機能、●Li-Feバッテリーの採用、●イヤホーンジャック装備、●レスポンスモードLEDインジケーター搭載、●アッカーマンステアリング機能、●レーシングモード機能拡張、●タイマー/アラーム機能拡張、●CODE10/テレメトリーアサイン機能、●CODE AUXネーム機能

【その他機能】
●FSTN大型フルドット液晶(128×256)、●左右ドライビングポジション切替機能、●メニューセレクター、●本体内蔵アンテナ、●ST、THスプリングアジャスト、●フィーリング、●ロガー機能、●PCリンク、●モニタリング機能、●レーシングモード、●カータイプセレクト、●クロスムーブファンクションシステム、●モデルメモリー(50モデル)、●モデルネーム(14文字)、●モデル(セレクト/コピー/クリア/ソート)、●RF MODE設定(FH4T/FH3)、●レスポンスモード設定(NOR/SHR/SSR)、●バインド、●サーボモニター、●キーアサイン(SW/TRIM/DIAL/LEVER)、●ブザー(音階・音量変更)、●バイブレーター、●LCDコントラスト、●AUX TYPE設定(AUX/AUX1/AUX2)、●POINT AUX、●MOA AUX、●4WS AUX、●CODE AUX、●ブートメニュー、●トリムタイプ(センター/パラレル)、●バッテリーアラーム、●チャンネルセット、●カスタムメニュー、●ログ(REC/RPM/VOLT/TEMP1/TEMP2/STポイント/THポイント/RXモード)、●スロットルタイプ、●ユーザーネーム(14文字)、●インフォメーション、●エンドポイントアジャスト、●デュアルレート(ST/TH/BR)、●カーブ(EXP/ARC/CRV)、●ポイントカーブ、●トリム/サブトリム、●サーボリバース、●SPEED、●アンチロックブレーキ、●オフセット、●フェールセーフ(電波/バッテリー)、●タイマー(ラップ/インターバル1/インターバル2)、●スロットルホールド、●アッカーマンステアリング、●ブレーキミキシング、●コンペンセーションミキシング(C‐MIX1/C‐MIX2)、●セーフティーリンク、●ランゲージ、●ダイレクトモデルセレクト、●メカ式舵角調整、●キャリブレーション:旧ボリュームアジャスト(ST/TH/LEVER)、●対応受信機:※Telemetry対応(RX-482、RX-472、RX‐462、RX‐461)、※Telemetry非対応(RX-481、RX-471 Dual-ID、RX-471W、RX‐471、RX‐451R、RX‐451、RX‐381、RX-380)

【付属品】
●グリップパッド(ラージ/スモール)、●ステアリングオフセットブラケット(角度調整機能付き)、●ラージステアリングホイール、●ステアリングスラントブラケット(右用/左用)、●ストラップフック、●トリガーアングルスペーサー、●ブレーキトリガー(+1/+2)、●ステアリングスプリング

品質保証,正規保証 2.4GHz・4チャンネルプロポセット。101A31609Aツーリング。M12S京商。101A31609A M12S RX-481 PC/ダブルレシーバー 送信機・RX-481受信機×2付セット

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34254円

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◆世界最速レスポンスを更新
世界最速を誇るM12のレスポンスを超えるさらなる高速化。 M12比30%UPを達成しました。 ハイレスポンスのみならず、高解像度処理による卓越したリニアな動きの実現により、決勝レースでのバトルにも安定感がさらに増しました。 他社モデルの追随を許しません。
◆フルアジャスタブルトリガーの採用
スロットルトリガーのブレーキレバー(+1と+2)交換によりブレーキ側レバー調整が可能となり、指のかかり、太さにあわせた細かな好みにも対応可能になりました。
◆オフセットブラケットの進化
オフセットブラケットの『スイングオフセット』が可能に、ドライビングポジションの自由度が拡大しました。

【基本内容】
■方式/2.4GHzコンピューターシステム FH4/FH3、■CH数/4ch、■送信機/TX-443、■送信機バッテリー/LF2-1850、■充電器

【M12S<RX-482 PC/ダブルレシーバー> ※SSL対応】
■用途/RC一般、■受信機/RX-482(FH4)×2 ※Telemetry対応

【新機能】
●テレメトリーミキシング機能、●テンプレート機能、●バイブレーター機能の強化、●モード変更、●バックライトカラーの追加、●スロットルスロー機能、●Li-Feバッテリーの採用、●イヤホーンジャック装備、●レスポンスモードLEDインジケーター搭載、●アッカーマンステアリング機能、●レーシングモード機能拡張、●タイマー/アラーム機能拡張、●CODE10/テレメトリーアサイン機能、●CODE AUXネーム機能

【その他機能】
●FSTN大型フルドット液晶(128×256)、●左右ドライビングポジション切替機能、●メニューセレクター、●本体内蔵アンテナ、●ST、THスプリングアジャスト、●フィーリング、●ロガー機能、●PCリンク、●モニタリング機能、●レーシングモード、●カータイプセレクト、●クロスムーブファンクションシステム、●モデルメモリー(50モデル)、●モデルネーム(14文字)、●モデル(セレクト/コピー/クリア/ソート)、●RF MODE設定(FH4T/FH3)、●レスポンスモード設定(NOR/SHR/SSR)、●バインド、●サーボモニター、●キーアサイン(SW/TRIM/DIAL/LEVER)、●ブザー(音階・音量変更)、●バイブレーター、●LCDコントラスト、●AUX TYPE設定(AUX/AUX1/AUX2)、●POINT AUX、●MOA AUX、●4WS AUX、●CODE AUX、●ブートメニュー、●トリムタイプ(センター/パラレル)、●バッテリーアラーム、●チャンネルセット、●カスタムメニュー、●ログ(REC/RPM/VOLT/TEMP1/TEMP2/STポイント/THポイント/RXモード)、●スロットルタイプ、●ユーザーネーム(14文字)、●インフォメーション、●エンドポイントアジャスト、●デュアルレート(ST/TH/BR)、●カーブ(EXP/ARC/CRV)、●ポイントカーブ、●トリム/サブトリム、●サーボリバース、●SPEED、●アンチロックブレーキ、●オフセット、●フェールセーフ(電波/バッテリー)、●タイマー(ラップ/インターバル1/インターバル2)、●スロットルホールド、●アッカーマンステアリング、●ブレーキミキシング、●コンペンセーションミキシング(C‐MIX1/C‐MIX2)、●セーフティーリンク、●ランゲージ、●ダイレクトモデルセレクト、●メカ式舵角調整、●キャリブレーション:旧ボリュームアジャスト(ST/TH/LEVER)、●対応受信機:※Telemetry対応(RX-482、RX-472、RX‐462、RX‐461)、※Telemetry非対応(RX-481、RX-471 Dual-ID、RX-471W、RX‐471、RX‐451R、RX‐451、RX‐381、RX-380)

【付属品】
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36340円

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◆世界最速レスポンスを更新
世界最速を誇るM12のレスポンスを超えるさらなる高速化。 M12比30%UPを達成しました。 ハイレスポンスのみならず、高解像度処理による卓越したリニアな動きの実現により、決勝レースでのバトルにも安定感がさらに増しました。 他社モデルの追随を許しません。
◆フルアジャスタブルトリガーの採用
スロットルトリガーのブレーキレバー(+1と+2)交換によりブレーキ側レバー調整が可能となり、指のかかり、太さにあわせた細かな好みにも対応可能になりました。
◆オフセットブラケットの進化
オフセットブラケットの『スイングオフセット』が可能に、ドライビングポジションの自由度が拡大しました。

【基本内容】
■方式/2.4GHzコンピューターシステム FH4/FH3、■CH数/4ch、■送信機/TX-443、■送信機バッテリー/LF2-1850、■充電器

【M12S<RX-481/RX-482> Twinレシーバーセット】
■用途/RC一般、■受信機/RX-481(FH4) ※Telemetry非対応、RX-482(FH4) ※Telemetry対応

【新機能】
●テレメトリーミキシング機能、●テンプレート機能、●バイブレーター機能の強化、●モード変更、●バックライトカラーの追加、●スロットルスロー機能、●Li-Feバッテリーの採用、●イヤホーンジャック装備、●レスポンスモードLEDインジケーター搭載、●アッカーマンステアリング機能、●レーシングモード機能拡張、●タイマー/アラーム機能拡張、●CODE10/テレメトリーアサイン機能、●CODE AUXネーム機能

【その他機能】
●FSTN大型フルドット液晶(128×256)、●左右ドライビングポジション切替機能、●メニューセレクター、●本体内蔵アンテナ、●ST、THスプリングアジャスト、●フィーリング、●ロガー機能、●PCリンク、●モニタリング機能、●レーシングモード、●カータイプセレクト、●クロスムーブファンクションシステム、●モデルメモリー(50モデル)、●モデルネーム(14文字)、●モデル(セレクト/コピー/クリア/ソート)、●RF MODE設定(FH4T/FH3)、●レスポンスモード設定(NOR/SHR/SSR)、●バインド、●サーボモニター、●キーアサイン(SW/TRIM/DIAL/LEVER)、●ブザー(音階・音量変更)、●バイブレーター、●LCDコントラスト、●AUX TYPE設定(AUX/AUX1/AUX2)、●POINT AUX、●MOA AUX、●4WS AUX、●CODE AUX、●ブートメニュー、●トリムタイプ(センター/パラレル)、●バッテリーアラーム、●チャンネルセット、●カスタムメニュー、●ログ(REC/RPM/VOLT/TEMP1/TEMP2/STポイント/THポイント/RXモード)、●スロットルタイプ、●ユーザーネーム(14文字)、●インフォメーション、●エンドポイントアジャスト、●デュアルレート(ST/TH/BR)、●カーブ(EXP/ARC/CRV)、●ポイントカーブ、●トリム/サブトリム、●サーボリバース、●SPEED、●アンチロックブレーキ、●オフセット、●フェールセーフ(電波/バッテリー)、●タイマー(ラップ/インターバル1/インターバル2)、●スロットルホールド、●アッカーマンステアリング、●ブレーキミキシング、●コンペンセーションミキシング(C‐MIX1/C‐MIX2)、●セーフティーリンク、●ランゲージ、●ダイレクトモデルセレクト、●メカ式舵角調整、●キャリブレーション:旧ボリュームアジャスト(ST/TH/LEVER)、●対応受信機:※Telemetry対応(RX-482、RX-472、RX‐462、RX‐461)、※Telemetry非対応(RX-481、RX-471 Dual-ID、RX-471W、RX‐471、RX‐451R、RX‐451、RX‐381、RX-380)

【付属品】
●グリップパッド(ラージ/スモール)、●ステアリングオフセットブラケット(角度調整機能付き)、●ラージステアリングホイール、●ステアリングスラントブラケット(右用/左用)、●ストラップフック、●トリガーアングルスペーサー、●ブレーキトリガー(+1/+2)、●ステアリングスプリング

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34760円

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◆フルアジャスタブルトリガーの採用
スロットルトリガーのブレーキレバー(+1と+2)交換によりブレーキ側レバー調整が可能となり、指のかかり、太さにあわせた細かな好みにも対応可能になりました。
◆オフセットブラケットの進化
オフセットブラケットの『スイングオフセット』が可能に、ドライビングポジションの自由度が拡大しました。

【基本内容】
■方式/2.4GHzコンピューターシステム FH4/FH3、■CH数/4ch、■送信機/TX-443、■送信機バッテリー/LF2-1850、■充電器

【M12S<RX-471/RX-481> Twinレシーバーセット】
■用途/RC一般、■受信機/RX-471(FH4) ※Telemetry非対応、RX-481(FH4) ※Telemetry非対応

【新機能】
●テレメトリーミキシング機能、●テンプレート機能、●バイブレーター機能の強化、●モード変更、●バックライトカラーの追加、●スロットルスロー機能、●Li-Feバッテリーの採用、●イヤホーンジャック装備、●レスポンスモードLEDインジケーター搭載、●アッカーマンステアリング機能、●レーシングモード機能拡張、●タイマー/アラーム機能拡張、●CODE10/テレメトリーアサイン機能、●CODE AUXネーム機能

【その他機能】
●FSTN大型フルドット液晶(128×256)、●左右ドライビングポジション切替機能、●メニューセレクター、●本体内蔵アンテナ、●ST、THスプリングアジャスト、●フィーリング、●ロガー機能、●PCリンク、●モニタリング機能、●レーシングモード、●カータイプセレクト、●クロスムーブファンクションシステム、●モデルメモリー(50モデル)、●モデルネーム(14文字)、●モデル(セレクト/コピー/クリア/ソート)、●RF MODE設定(FH4T/FH3)、●レスポンスモード設定(NOR/SHR/SSR)、●バインド、●サーボモニター、●キーアサイン(SW/TRIM/DIAL/LEVER)、●ブザー(音階・音量変更)、●バイブレーター、●LCDコントラスト、●AUX TYPE設定(AUX/AUX1/AUX2)、●POINT AUX、●MOA AUX、●4WS AUX、●CODE AUX、●ブートメニュー、●トリムタイプ(センター/パラレル)、●バッテリーアラーム、●チャンネルセット、●カスタムメニュー、●ログ(REC/RPM/VOLT/TEMP1/TEMP2/STポイント/THポイント/RXモード)、●スロットルタイプ、●ユーザーネーム(14文字)、●インフォメーション、●エンドポイントアジャスト、●デュアルレート(ST/TH/BR)、●カーブ(EXP/ARC/CRV)、●ポイントカーブ、●トリム/サブトリム、●サーボリバース、●SPEED、●アンチロックブレーキ、●オフセット、●フェールセーフ(電波/バッテリー)、●タイマー(ラップ/インターバル1/インターバル2)、●スロットルホールド、●アッカーマンステアリング、●ブレーキミキシング、●コンペンセーションミキシング(C‐MIX1/C‐MIX2)、●セーフティーリンク、●ランゲージ、●ダイレクトモデルセレクト、●メカ式舵角調整、●キャリブレーション:旧ボリュームアジャスト(ST/TH/LEVER)、●対応受信機:※Telemetry対応(RX-482、RX-472、RX‐462、RX‐461)、※Telemetry非対応(RX-481、RX-471 Dual-ID、RX-471W、RX‐471、RX‐451R、RX‐451、RX‐381、RX-380)

【付属品】
●グリップパッド(ラージ/スモール)、●ステアリングオフセットブラケット(角度調整機能付き)、●ラージステアリングホイール、●ステアリングスラントブラケット(右用/左用)、●ストラップフック、●トリガーアングルスペーサー、●ブレーキトリガー(+1/+2)、●ステアリングスプリング

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34760円